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行业快讯 全球航空货运陷入08年金融危机以来最长下滑期

  据航空货运新闻网报道,现在,航空货运陷入了自2008年全球金融危机以来最长的需求下滑期。

  IAT•□▼◁▼A最新数据显示,8月,以货运吨公里(FTK)衡量的货运需求同比下降了3.9%。

  IATA总干事兼首◆▼席执行官朱尼亚克表示,这些数字“非常令人忧虑”。他说:“美中贸易战对航空货运量的影响在8月表现最明显。这是货运需求量自2008年全球金融危机以来,首次连续10个月出现下滑。这非常令人忧虑。由于贸易战暂无★△◁◁▽▼缓和迹象,我们预计航空货运仍将持续面临艰难的商业环境。”

  在货运需求下滑的同时,8月,以可用F★▽…◇TK衡量的运力同比却增长了2%,因此,货物载运率下降了2.7个百分点至44.6%。

  IATA数据显示,由于贸易战及“中国经济增长减缓”,8月,亚太航空公司货运需求同比下降了5%。北美地区航空公司的货运需求同比下降了2.4%,它们也受到贸易战及不断下滑的企业信心的影响。

  8月,由于德国出口商制造情况疲软、地区经济下滑以下对英国退出欧盟的不确定性,欧洲航空公▪▲□◁司货运需求同比下降了3.3%。

  在中东地区,航空公司货运需求下降了6.7%,是各个地区中下滑幅度最大的。拉美地区航○▲-•■□空公司的货运需求逆势增长了0.1%,但也逊于其最近几月的表现。

  最后,8月非洲地区航空公司的FTK同比增长8%,但运力同比增长达到★◇▽▼•17.1%。

  据uasvision网站刊文,空客公司设计的无人空中出租车已在太平洋西北空域成功完成114次试飞。据业内人士表•●示,这项技术数年后可能会被监管机构和公众所接受。飞行测试负责人Matt Deal 表示,目前已完成100 多次起降,无需地面和空中飞行员参与,自主试飞进展顺利,没有发生任何碰撞,到目前为止项目▪•★一切都很好。今后这种无人空中出租车将继续在彭德尔顿无人空中系统试验场批准空域进行飞行测试。

  Vahana无人空中出租▲★-●车由8个旋翼构成,空客公司将其原型机命名为“Vahana”,这是对印度神话和飞毯的一种◆◁•暗喻。公司目标是为大众提供快速出行选择,在高度拥挤的大城市实现短途旅行—或从郊区到市中心,与地面出租车▲●…△费用相比,8旋翼空中出租车在相同距离运行的成本极具竞争力。这款原型机航程约为50公里(31英里),在电池充满电的情况下的飞行时间约为20分钟,其机上配装的电池组几乎占整机重量的40%。

  美国联邦航空管理局仍需确定如何认证这种新型载客飞机。另外,政府和飞机制造商正投入数百万美元用于空中交通管制研究。其中一项试验将与国防承包商PAE ISR公司合作,很快在西北内陆地区展开。

  空客公司Vahana研发团队开始研究机器人空中出租车的噪音问题。彭德尔顿市的市政领导已批准在该市机场进行无人机测试。空客和PAE ISR公司可能是各种全球航空公司中最引人注目的公司,这些公司都在机场周围租用了所有可用的机库空间,便于各自研究项目的开展。

  英媒称,航空咨询机构IBA称,今年以来全球已有17家航空业者倒闭,且2019年是全球航空业破产速度史上最快的一年,几乎是爆炸式增长。

  据路透社近日报道,今年全球航空业掀起破▪…□▷▷•产潮,印度捷特航空公司、英国托马斯·库克集团、巴西哥伦比亚航空已经陆续申请破产。法国蓝鹰航空公司、XLAirways,英国的Flybmi等,今年都传出破产、倒闭等消息。

  对此,IBA表示,今年航空业破产主要◇…=▲受到总体经济不佳、杀价竞争以及美元走强导致以欧元或英镑等外币计价的燃料成本上升的影响。

  报道认为,美元坚挺让那些用欧元或英镑售票和用美元购买煤油和飞机的人受到伤害,可能会有更多国家效仿。

  IBA首席执行官菲尔·西摩在接受采访时说:“在今年最后一个季度,北半球的冬天会遭遇更多失败。他还说,美元收入的“天然对冲”作用使美国运营商得以幸免。

  路透社指出,大量破产也为实力更强的航空公司提供了机会,使它们能够获得被分崩离析的竞争对手抛弃的飞机、交通和机场。

  印度香料航•☆■▲空公司(SpiceJet)说,它可能需要更多的波音737MAX飞机。

  报道称,在两起致命坠机事件后,成百上千架这种新型飞机的全球最大机群仍处于停飞状态,等待软件修改的批准,以解决安全问题。这加大了对替代◇•■★▼品的争夺,推高了新飞机、二手飞机和租赁飞机的等待时间和价格。

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